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馬是人類文明的參與者和見證者

2026-02-24 17:19 來源:中國青年報

  《馬匹與文明的締造》書封作者供圖

  在構(gòu)建人類文明的宏大敘事中,有些因素既在場又缺席,既顯赫又隱匿。美國學(xué)者戴維·查費茨所著的《馬匹與文明的締造》,以“馬”這一牲畜為切入點和突破口,深透揭示出人類文明實際是人、動物和環(huán)境共同譜寫的繁復(fù)史詩。

  或許沒有其他牲畜像馬這般,深刻影響人類文明進程和歷史演進走向。從先秦青銅戰(zhàn)車到秦漢鐵騎洪流,從中原帝國征伐到絲綢之路辟建,從口內(nèi)的農(nóng)耕平原到塞外的廣袤草原,從勇猛威武的騎兵,到兇悍強勢的君主,再到游走東西方的商人,馬匹所到之處,文明之花闃然綻放。

  在人類文明發(fā)展進程中,作為速度提升的原始起點,馬匹成為力量的昭示和權(quán)力的象征。睽諸世界各大洲,馬在歐亞大陸發(fā)揮了尤為重要的作用?!恶R匹與文明的締造》以全球史的寬闊視野,運用十二章的篇幅結(jié)構(gòu),成功構(gòu)建了一個超越民族國家與文明分野的宏大敘事框架,即以歐亞大草原為中心,使馬匹成為連接波斯、印度、中國與歐洲的重要媒介。該書認為歷史的主要驅(qū)動力之一是草原游牧力量憑借馬匹的機動性,對“定居文明”施加的周期性壓力。

  作為英國皇家亞洲事務(wù)學(xué)會會員,作者戴維·查費茨是一位具有跨文化背景的獨立歷史學(xué)者,始終對亞歐大陸文明演化有濃厚興趣。根據(jù)查費茨的思考與分析,絲綢之路又被稱為“馬匹之路”,因為馬匹才是這條貿(mào)易線路上價值最高的商品。傳統(tǒng)史學(xué)將文明塑造成人類單方面征服自然的故事,這本書卻揭示了另一條隱秘線索:文明的肇端與躍升往往與馬匹有著直接的關(guān)聯(lián)。當(dāng)?shù)谝慌T手跨上馬背,人類第一次體驗到自身生物局限的突破。這種體驗不僅僅是軍事或經(jīng)濟上的優(yōu)勢,更是一種認知革命:人類開始以另一種生物的眼界和速度感知世界,地平線驟然延伸,地理空間瞬時擴展。馬背上的視野重塑了人類的空間想象,催生了更大范圍的政治構(gòu)想,人類與馬匹這種共生關(guān)系締造了人類歷史上最持久的生物契約。

  如果說河流孕育了農(nóng)耕文明的節(jié)奏,那么馬匹則賦予了游牧文明獨特的時空感知。《馬匹與文明的締造》論證了馬匹如何成為人類歷史上第一種能夠被大規(guī)模利用的“活體發(fā)動機”,在蒸汽機發(fā)明前的數(shù)千年里,它實際上是唯一能夠突破人類生理極限的動力來源。馬的速度重構(gòu)了人類對時間的感知,馬匹創(chuàng)造了前工業(yè)時代的第一張“信息網(wǎng)絡(luò)”,更深刻的是,馬匹改變了文明的擴張模式。農(nóng)耕文明的擴張如同墨跡在宣紙上的滲透,緩慢而持續(xù);而馬背上的文明則如閃電劃破夜空,迅疾而強烈。這種差異塑造了截然不同的文明性格:一種是深耕細作的耐心積累,一種是席卷千里的爆發(fā)征服,人類文明史在很大程度上是這兩種節(jié)奏的對話與對抗。

  在不同的文化語境中,馬被賦予了截然不同的象征意義——從古希臘神話中翼馬珀伽索斯的詩意飛翔,到中國傳統(tǒng)文化中龍馬精神的蓬勃進??;從基督教啟示錄中的蒼白之馬,到美洲原住民文化中的神圣存在。這種符號化的過程體現(xiàn)了文明對馬匹的精神內(nèi)化。馬不再僅僅是運輸工具或戰(zhàn)爭機器,而成為勇氣、自由、力量乃至神性的載體。在藝術(shù)表現(xiàn)中,從拉斯科洞穴的原始馬畫到徐悲鴻的奔馬圖,從古希臘的騎手雕像到浪漫主義文學(xué)中的駿馬形象,馬匹始終是人類表達自我理想的鏡像。

  當(dāng)西班牙征服者騎著馬匹出現(xiàn)在美洲大陸時,阿茲特克人最初將這些騎手與馬視為一個完整的神話生物;而當(dāng)馬匹脫離歐洲人的控制,被美洲原住民接納并融入他們的文化后,它又成為抵抗殖民的象征。同一種生物,在不同文明的認知框架中,承載了截然相反的意義。這揭示了文明交流中一個深刻真理:物質(zhì)技術(shù)的傳播總是伴隨著符號意義的再創(chuàng)造。

  這本書嘗試建構(gòu)一種“馬匹視角”的文明史。這不只是將動物納入歷史敘述,更是通過馬匹的“凝視”反觀人類文明的某些特質(zhì)。從這一視角出發(fā),許多被傳統(tǒng)史學(xué)視為進步的現(xiàn)象呈現(xiàn)出不同的面貌。例如,馬的馴化過程本身就是一部微觀的權(quán)力史,人類通過馬嚼、馬鞍、馬刺等工具建立對馬匹的控制,這種控制技術(shù)的不斷精細化,反映了權(quán)力關(guān)系在文明中的滲透邏輯。為了維持戰(zhàn)馬和驛馬的需求,人類不得不開發(fā)更大面積的牧場,這導(dǎo)致森林遭到砍伐、生態(tài)失去平衡。馬匹作為文明擴張的工具,同時也成為環(huán)境壓力的放大者。

  在機械動力取代生物動力的今天,馬匹已從人們的日常生活中退場,但《馬匹與文明的締造》提醒我們,馬匹塑造的文明基因深植于人類社會結(jié)構(gòu)中。

  現(xiàn)在重新審視人類與馬匹長達數(shù)千年的共生歷史,或許能為人們提供一種超越純粹工具理性的生態(tài)智慧。馬匹不是文明的被動工具,而是文明的積極參與者;不是歷史的沉默背景,而是歷史的共同書寫者。在這一視角下,文明不再是人類單方面的創(chuàng)造,而是無數(shù)生命形式相互塑造的復(fù)雜產(chǎn)物。

  當(dāng)最后一匹戰(zhàn)馬退出戰(zhàn)場,當(dāng)最后一輛馬車被汽車取代,人類文明似乎進入了一個全新的階段。但馬匹的遺產(chǎn)——那種速度與耐力的結(jié)合,那種自由與約束的辯證,那種生物智慧與人類技術(shù)的融合——仍在人類文明的血液中流淌。

  (作者系黑龍江省中國特色社會主義理論體系研究中心特聘研究員)

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